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オデッセイとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  アテンザ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円243.1万円
アテンザの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 209
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 駐車支援 レーダークルーズコントロール ETC ハーフレザーシート 運転席パワーシート 2列目オットマン

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 本州仕入れ Bluetooth対応 HDDナビ&地デジ  バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 革シートセット 純正8型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 100V電源 LED ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /埼玉県/ガリバー羽生店

    本体価格
    500.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 両側パワースライドドア 全方位モニター 純正フルセグSDナビ フリップダウンモニター パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター LEDライト コーナーセンサー 関東買取車両

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト コンフォートビューPKG ビルトインETC バックモニター 純正18インチAW クルーズコントロール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ オットマン 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 10型ナビ フリップダウンモニター 全周囲 両側電動スライドドア AC100V レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザー シートヒーター オットマン

    本体価格
    378.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDインターナビTV 全方位モニター 純正フリップダウンモニター 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール パワーシート HID&LED リップスポイラー レオニス19AW ローダウンサス 無限ルーフスポイラー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ブルートゥース フルセグ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    119万円

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    100.8万円

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    97万円

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    本体価格
    125.6万円

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    本体価格
    59万円

関東
661
209.2万円
関西
240
203万円
東海
205
249万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
198.8万円
東北
123
185.9万円
北陸・甲信越
103
240.7万円
中国
94
234.8万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
55
110.2万円
関西
35
117.3万円
東海
44
100万円
北海道
17
131.5万円
九州
22
95.6万円
東北
14
81.5万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
12
109.9万円
四国
3
118.9万円

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オデッセイとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  アテンザ
249万円545.1万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2488
145~190 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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