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フィットとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザ
VS
13万円1000万円
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中古車相場 24.9万円253.1万円
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5054 中古車掲載台数 208
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙車 6.1インチナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト パドルシフト オートエアコン キーレス ワンセグTV 電動格納ミラー スペアキー有り 12V電源ソケット 16インチ純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ 前後ドラレコ ビルトインETC アダプティブクルーズ コーナーセンサー オートエアコン 16AW LEDライト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 禁煙車・ETC・バックカメラ・純正ナビ(VXM-174VFi)・フルセグTV・Bluetooth・オートライト・スマートキー・電動格納ミラー ・前席シートヒーター・ステアリングリモコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/15インチモデューロホイール/Bluetooth

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

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    156.3万円

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    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
1497
126.1万円
関西
539
117.8万円
東海
530
133.5万円
北海道
352
131.4万円
九州
689
114.4万円
東北
579
142.1万円
北陸・甲信越
427
126.2万円
中国
270
121.6万円
四国
171
128.4万円
地域別台数
関東
64
117.4万円
関西
35
115.1万円
東海
41
98.7万円
北海道
11
146.6万円
九州
25
101.7万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
9
118.9万円
四国
1
60.3万円

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザ
155.8万円292.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~2488
98~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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