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スクラムワゴンとミラを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとミラの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ダイハツ  ミラ
VS
19.8万円~208万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
199台 中古車掲載台数 611台
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ワンオーナー/禁煙車/10インチ社外ナビ/ETC/社外品デジタルルームミラー/革調シートカバー/車高調/

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4AT ディスチャージ 片側パワースライド CD テレビナビ ETC デジタルインナーミラー キーレス 盗難警報装置 プライバシーガラス フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ワンオーナー車・ターボ車・1年保証付

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ エアコン シートヒータ パワーウインドウ 運転席エアバッグ 両電動ドア 被害軽減ブレーキ ESC ABS フルセグ 衝突安全ボディ ナビTV 電動格納ミラー タ-ボ ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー フォグランプ アルミホイール ドアバイザー ベンチシート フルフラット プッシュスタートシステム アクセル踏み間違防止装置 ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無し・ワンオーナー・フルセグ・BT・ETC・USB・デュアルカメラブレーキサポート・車線逸脱警報・バックカメラ・純正ルーフキャリア・オーバーヘッドコンソール・リアヒーター・仕切りカーテン・ソナー

    本体価格
    95.9万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 走行79000キロ フロアAT ETC 修復歴無し L502S 13インチアルミ TWIN CAM 16Vエンジン フォグランプ CD再生 取扱説明書

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X タイベル交換済 盗難防止 キーレスCDデッキ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT/キーレス/ドラレコ/車検2年/走行30000

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    48.7万円

関東
46台
83万円
関西
43台
78.8万円
東海
21台
86.9万円
北海道
9台
79.2万円
九州
25台
94万円
東北
16台
85.9万円
北陸・甲信越
10台
105.4万円
中国
20台
100万円
四国
9台
99.2万円
地域別台数
関東
134台
30.2万円
関西
79台
40.9万円
東海
69台
36.6万円
北海道
68台
28.7万円
九州
72台
31.1万円
東北
65台
36.6万円
北陸・甲信越
40台
33.3万円
中国
47台
33.5万円
四国
37台
29.5万円

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スクラムワゴンとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ダイハツ  ミラ
143.6万円~227.6万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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