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スクラムとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   マツダ  ボンゴトラック
VS
16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
348 中古車掲載台数 298
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元社用車純正オーディオ

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 登録遅れ車 両側スライドドア エアコン パワステ 運転席+助手席エアバッグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ekクルーズ 軽キャンパー 電子レンジ リアモニター 地デジチューナー サブバッテリー 走行充電 外部電源 サブバッテリー インバーター 外部電源 LED照明 全面カーテン フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ キーレスキー

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ PW 純正キーレス  ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ・運転席助手席エアバック・ABS・横滑り防止装置・障害物センサー・レーンブレーキアシスト・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・CD

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 初代バモス仕様 TN360仕様

    本体価格
    137万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 5速MT・ETC・集中ロック・INNOルーフキャリア・ラバーフロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    83.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 垂直ゲート 車検・1年月・新明和垂直ゲート

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 三方開 CVT ETC エアコン パワーウィンドウ DX /令和2ガソリン車/オートマ車 1150kg積み

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター マックスファン 電子レンジ

    本体価格
    286万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 平ボディートラック2WD5ATロング最大積載量1150kgナビBT対応TVETC車載器ドラレコACPSPWキーレスエントリーフル装備荷台内寸長さ273cm幅162cm高さ38cm床面地上高77cm

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー メーカーセールスカー パナソニックルームエアコン ヤマハ発電機 ホシザキ冷蔵庫 スポット照明 ラッピング フレンチバスフェイス

    本体価格
    378万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXシングルワイドロー ALEN FFヒーター 6人乗り

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティRR 2WD 7名乗車 トリプルサブバッテリー FFヒーター リアエントランス マルチルーム リアダブルタイヤ 外部充電 走行充電 ルーフベント 12V冷蔵庫 電子レンジ シンク 20L給排水ポリタンク

    本体価格
    298.8万円

関東
76
75.9万円
関西
60
62.7万円
東海
50
91.6万円
北海道
22
98.5万円
九州
48
73.3万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
38
103.1万円
中国
27
67.5万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
96
229.5万円
関西
78
156.1万円
東海
44
233.6万円
北海道
9
349万円
九州
42
163.9万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円

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スクラムとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  ボンゴトラック
92.3万円171.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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