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デミオとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 291
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BSM 社外FRドラレコ ETC マツダコネクトナビTV Bluetooth接続 スマートキー LED シートヒーター バックカメラ 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 禁煙車 HIDヘッド 純正16インチAW スマートキー オートエアコン 純正CDオーディオ ETC オートライト 革巻ステアリング パドルシフト ステアリングリモコン 6スピーカー

    本体価格
    44.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルーズコントロール LEDコンフォートPKG 純正15AW スマートキー

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ PUSH HUD 衝突安全 ETC

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ デミオ スカイアクティブシューティングスターCVT 

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/純正7インチナビ/衝突軽減装置/スマートキー/フルセグ/Bluetooth接続/アルミ付き夏タイヤ積み込み/5速MT/プッシュスタート/盗難防止装置/横滑り防止装置/ABS/DVD再生

    本体価格
    105.6万円

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    本体価格
    700万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    273.5万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 冷凍冷蔵車ZEXEL冷凍-5℃+25℃/1オーナー/ETC/5MT

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載量800kg AT オートライト ビルドインETC キーレス 衝突軽減 LEDライト フォグ 盗難防止 ドアバイザー AC PS PW 運転席・助手席エアバック レーンアシスト 集中ドアロック アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

関東
356
65.1万円
関西
167
69万円
東海
177
69.2万円
北海道
75
69.8万円
九州
122
69万円
東北
129
72.7万円
北陸・甲信越
104
70.5万円
中国
139
73.7万円
四国
44
69.9万円
地域別台数
関東
90
222.7万円
関西
87
150.6万円
東海
42
242.3万円
北海道
9
301.2万円
九州
34
157.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円

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デミオとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ボンゴトラック
135万円227.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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