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デミオとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  ロードスターRF
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
1501 中古車掲載台数 264
  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ デミオ XD ツーリング L ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/DVD再生

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 純正ETC2.0 BSM オートライト レーンキープアシスト 純正アルミホイール 純正フロアマット シートヒーター 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー AutoExeエアロ/グリル/マフラー/ボンネットダンパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト/フォグ スマートキー ETC USB接続

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール ビルトインETC アイドリングストップ ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ 地デジTV LEDコンフォートパッケージ DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー サイド カーテンエアバッグ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド 赤褐ナッパ革シート シートヒーター セーフティPKG ブラインドスポットモニター パドルシフト 車線逸脱防止 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.6万円

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    本体価格
    418.2万円

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    本体価格
    193.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 新型ディスプレイ BOSEサウンド

    本体価格
    352.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダコネクトナビ バックカメラ ワンオ

    本体価格
    275万円

関東
400
65.3万円
関西
170
68.1万円
東海
223
71.4万円
北海道
82
67.6万円
九州
156
65.1万円
東北
147
71.4万円
北陸・甲信越
117
71万円
中国
151
73.8万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
105
259万円
関西
42
291.9万円
東海
43
260.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
14
273.5万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
20
261.6万円
四国
8
305.9万円

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デミオとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ロードスターRF
135万円227.9万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1298~1498 排気量(cc) 1997
92~116 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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