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デミオとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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デミオとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13万円~352万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1209台 中古車掲載台数 325台
  • マツダ デミオ 1.5 15S 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC Bluetooth CD DVD フルセグTV USB フォグランプ キーレス

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 寒冷地・純正ナビ・BT/USB/CD/DVD/AUX/TV・ワンオーナー・前席シートヒーター・社外15インチアルミホイール冬タイヤ・革巻きステアリング・スマートシティブレーキサポート・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/ヘッドアップディスプレイ/コネクトナビ/クルーズコントロール/衝突軽減システム/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/純正アルミホイール/ビルトインETC/フロントフォグ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 評価書付中古車

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突回避 メーカーSDナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ TV ETC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S CD/DVDプレ-ヤ-+地上デジタルTVチュ-ナ-(デジタル)・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ Fセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
338台
63.3万円
関西
157台
70.5万円
東海
187台
71万円
北海道
69台
58.3万円
九州
123台
69万円
東北
115台
70.9万円
北陸・甲信越
85台
74.9万円
中国
113台
69.2万円
四国
22台
65.8万円
地域別台数
関東
120台
182.8万円
関西
30台
176.7万円
東海
31台
159.4万円
北海道
39台
152.7万円
九州
25台
221.8万円
東北
29台
203.4万円
北陸・甲信越
40台
198.8万円
中国
8台
104.4万円
四国
3台
72.2万円

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デミオとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  インプレッサハッチバック
135万円~227.9万円 新車時価格 229.9万円~391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1298~1498 排気量(cc) 1995
92~116 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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