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フィットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
6220 中古車掲載台数 288
  • ホンダ フィット ベーシック ナビ・ETC・バックカメラ・クリアランスソナー・オートクルーズコントロール・衝突被害軽減システム・オートライト・LEDヘッドランプ・スマートキー・電動格納ミラー・盗難防止システム

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ディスプレイオーディオ/フルスポイラー/

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S 4WD ナビ バックカメラ ワイパーデアイサー クルーズコントロール ビルトETC LEDヘッドライト&フォグ 純正アルミ ミラーヒーター 禁煙車 4WD

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス ワンオーナー 9インチナビ モデューロ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD レンタUP 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
1825
126.9万円
関西
702
125.2万円
東海
747
135.1万円
北海道
434
134.1万円
九州
798
115.4万円
東北
724
132.1万円
北陸・甲信越
478
122万円
中国
328
118.2万円
四国
184
116.3万円
地域別台数
関東
114
41.2万円
関西
67
39.3万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
28
45.9万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
13
54.9万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円

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フィットとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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