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プレマシーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  セドリック
VS
11万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
248 中古車掲載台数 101
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 7人乗り

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ TV ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正メモリーナビ TV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア HIDオートライト&ワイパー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗り 弊社指定国産新品タイヤ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV 片側電動スライド オートライト

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー 片側パワースライドドア クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    34.7万円

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    本体価格
    99万円

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    97万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    185万円

  • 日産 セドリック V20ツインカムターボ ブロアム リアクーラー クルーズコントロール V30 ターボブロアム VIP仕様 ETC

    本体価格
    158万円

関東
107
40.6万円
関西
50
40.4万円
東海
16
39.7万円
北海道
8
60.2万円
九州
33
44.8万円
東北
13
34.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
34
144万円
関西
12
108.4万円
東海
12
192.7万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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プレマシーとセドリックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  セドリック
179.9万円241.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1997~1998 排気量(cc) 2495~2987
139~151 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は248台、セドリックの中古車は101台掲載しています。
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