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ロードスターと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  1シリーズ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 1002
  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミホイール brembo製ブレーキキ

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 後期 HIDヘッドライト ハードトップ 電動オープン 360度ドライブレコーダー 純正17インチAW 純正ビルシュタインダンパー 革巻きステアリング ステアスイッチ ETC オートエアコン フォグライト

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドライブレコーダー シートヒーター バッ

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突被害軽減 ブレーキ ナビゲーション ETC装着 バックカメラ装着

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダスピードフ

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.8 10周年記念車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/禁煙/アルミペダル/TV/ディープクリスタルブルーM/10084km

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビTV DVD リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT 幌新品交換 新品シ-トカバ- 純正エアロ

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    168.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ LCIモデル ドライビングアシスト クルコン LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC 純正HDDナビ BTミュージック シートヒーター SOSコール クリーンディーゼル

    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    58.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i 170馬力直噴モデル 17インチ 地デジナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツエアロ&オプション19AW

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 自社 ローン可 直6エンジン

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツ/ETC/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/harman/kardonスピーカー/Apple Car Play/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ アイコニックグロー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 電動シート 純正ナビ 弊社元デモレンタカー

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 純正ナビ/Nカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    371.5万円

関東
587
201.5万円
関西
190
226.1万円
東海
262
206.2万円
北海道
24
159.3万円
九州
147
199.8万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
63
237.7万円
中国
131
213万円
四国
40
171.7万円
地域別台数
関東
397
225.2万円
関西
226
250.8万円
東海
160
267.8万円
北海道
17
233.8万円
九州
96
256.5万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
34
229.4万円
中国
36
230.1万円
四国
14
289.3万円

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ロードスターと1シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  1シリーズ
249.5万円761.2万円 新車時価格 478万円728万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1998
131~200 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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