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ロードスターとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   リンカーン  タウンカー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 車高調 社外アルミ 社外ステアリング LED

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド マツコネナビ スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT ブリッツ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ ロードスター ソフトトップ・Sスペシャルパッケージ・ 6速MT・ナビ・純正マット

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 禁煙車 ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙6速MT 1オーナーマツコネナビBluetooth

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ デモアップ・ナビゲーション・TV

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期型/純正エアロ/リアスポ/ETC/社外16AW

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート バイナルトップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

関東
477
196.1万円
関西
196
208万円
東海
233
210.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
57
210.9万円
中国
116
227.2万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
6
207.3万円
関西
4
131.7万円
東海
2
234.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスターとタウンカーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  タウンカー
249.5万円375.3万円 新車時価格 677万円758万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496 排気量(cc) 4600
131~136 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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