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eKワゴンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  ロードスター
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 1378
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減装置 社外ナビ フルセグTV バックカメラ オートライト オートハイビーム キーレスアイドリングストップ シートヒーター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検9年1月 電動格納ドアミラー ベンチシート マニュアルエアコン パワーウインドウ キーレスエントリー 運転席助手席エアバッグ プライバシーガラス ハロゲンヘッドライト 軽自動車 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙・社外ナビ・スマートキー・アラウンドビューモニター・ペダル踏み間違い抑制装置・アイドリングストップ・ETC・ベンチシート・車線逸脱警報装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制付き元当社レンタカ-

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンアシスト キーレスエントリー エアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 前席シートヒーター/バックカメラ/前後パーキングセンサー/e-Assist/スマートキー×2

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS BOSEサウンドシステム DSC シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ワンオーナー/ナビ/オートマ/ETC/キーレス/CD/ブリリアントブラック

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシストブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期モデル レザーパッケージ フルノーマル シートヒーター BOSEサウンドスピーカー ドライブレコーダー ナビ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー タイヤ山有り

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 同色全塗装済み・エアコン・PS・PW・付き

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 柿本改マフラー ETC 6MT CDオーディオ

    本体価格
    90万円

関東
362
60.8万円
関西
268
67.3万円
東海
259
81.7万円
北海道
114
62.8万円
九州
264
56.4万円
東北
200
83.8万円
北陸・甲信越
198
74.8万円
中国
161
73.4万円
四国
79
64.9万円
地域別台数
関東
534
206.2万円
関西
173
215.5万円
東海
232
206.1万円
北海道
29
155.7万円
九州
155
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
58
221.8万円
中国
112
211.3万円
四国
43
180.4万円

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eKワゴンとロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ロードスター
129.6万円168.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
659 排気量(cc) 1496~1997
52 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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