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ミニキャブトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
640 中古車掲載台数 297
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 3か月保証 5速ミッション

    本体価格
    36.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ付

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック みのり 4WD 5MT 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 660 パネルバン 箱車 修復歴無し 走行80000キロ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速MT 4WD 純正ラジオ AM/FM マニュアルエアコン パワーステアリング ヘッドライトレベレイザー

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカ- 移動販売車 ケ-タリングカ- 換気扇 給排水40L シンク 外部電源 販売窓

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 検査令和9年8月/80200km/ワンオーナー/5MT

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    54.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載850KG ルーフラック 北村製作所 ボトルカー・ベンディングカー 新普通免許対応 バックカメラ WエアB 左電動ミラー 車両総重量2700Kg L8エンジン・100馬力 保証書 キーレス スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    185万円

関東
154
84.1万円
関西
87
56.2万円
東海
61
58.5万円
北海道
31
63.2万円
九州
101
51.9万円
東北
53
70.4万円
北陸・甲信越
49
64.8万円
中国
51
55.8万円
四国
53
50.4万円
地域別台数
関東
96
229.5万円
関西
78
156.1万円
東海
44
233.6万円
北海道
8
365.1万円
九州
42
163.9万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円

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ミニキャブトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円159.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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