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フーガとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  ボンゴトラック
VS
19.8万円429.9万円
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中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
340 中古車掲載台数 289
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検2年整備 サンルーフ 本革エアーパワーシート 純正フルエアロ/17インチアルミ 車高調 オットマンシート AFSHIDオートライト プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビ地デジ・全方位カメラ・CD・DVDビデオ・ミュージックサーバー・レーダーC・LDW・ETC・LEDライト・フォグ・USB・18AW・Rフィルム・ドラレコ・Cセンサー

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビAVMリヤスポイラー

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 250XV VIP バックモニター ETC 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 社外スポイラー/社外20インチアルミホイール/ハーフレザーシート/ローダウン/純正ナビゲーション/バックモニター/ETC/パワーオットマン/

    本体価格
    91万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 寒冷地仕様・セキュリティ&セーフティパック・超音波セキュリティ・全席シートヒーター

    本体価格
    179万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ ボンゴトラック 5MT ディーゼル 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
132
128.9万円
関西
41
132.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
24
111.9万円
九州
36
85.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
146.6万円
中国
11
115.1万円
四国
6
92.9万円
地域別台数
関東
85
242万円
関西
77
141.6万円
東海
44
214.5万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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フーガとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ボンゴトラック
399万円626.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2495~3696 排気量(cc) 1496
225~333 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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