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レガシィB4とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 24.8万円666万円
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477 中古車掲載台数 301
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MTモード付き アルミホイール ETC134

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD フルセグナビ DVD BT バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー×2 ハーフレザー パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ オプショングリル 黒革

    本体価格
    189万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 4WD フルセグナビ Bモニ アイサイト クルコン HIDヘッド Aライト フォグ リアフォグ Pシート ハーフレザー ETC パドルシフト スマートキー Pスタ テレスコステア BT 電格ミラー Aスト SカーテンSRS

    本体価格
    68.5万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 前期 TRUSTマフラー LARGUS車高調

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 黒革シート レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド パワーシート パドルシフト ETC デュアルエアコン アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    100.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ディーラーオプション8インチナビ アイサイト搭載 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング Bカメラ  フルセグ Bluetooth シートヒーター左右 ETC

    本体価格
    123.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
214
81万円
関西
32
113.1万円
東海
31
98.7万円
北海道
85
75.5万円
九州
23
85万円
東北
42
91.2万円
北陸・甲信越
29
87.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
99
229.5万円
関西
79
161.1万円
東海
40
232.8万円
北海道
8
365.1万円
九州
43
159.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円

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レガシィB4とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  ボンゴトラック
286.2万円340.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2498 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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