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レガシィB4とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 294
  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD キーレス ETC 修復歴無し 電動シート 61

    本体価格
    26.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 後期・3L・水平対向6気筒・SIドライブ・パドルシフト・ビルシュタイン・黒皮シート・純正18アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD B型 ディラー下取車 STiゲノムマフラー トランクスポイラー HDDナビ フルセグ ETC 純正MOMOステアリング エレクトロルミネセントメーター 純正18AW ビルシュタイン 運転席パワーシート

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 純正HDDナビ ETC バックモニター ヒルディセントコントロール ミラー型前方後方ドライブレコーダー 純正17インチAW パドルシフト オートライト HIDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    62.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8型ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズ 黒革シート メモリー機能付パワーシート ETC ドライブレコーダー シートヒーター フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル社外17インチアルミホイール車高調 メータ180KMから240KMメーター交換車社外マフラー エアクリーナSTIタクーバー社外ハンドル ハーフレザーシート エアロ修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 修復歴無し 走行3.7万km ※新 品 タ イ ヤプ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SI-DRIVE Bluetooth 半革シート HID F/Rフォグ 車線逸脱警報 ETC アクセスキー

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ 地デジテレビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    389.8万円

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    85万円

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    本体価格
    85万円

関東
201
82.1万円
関西
35
114.2万円
東海
32
104.7万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
85.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
87
240.5万円
関西
79
140.7万円
東海
46
211万円
北海道
6
363.8万円
九州
46
162.2万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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スバル  レガシィB4   マツダ  ボンゴトラック
286.2万円340.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2498 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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