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エクシーガとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   マツダ  ファミリアバン
VS
15万円139.9万円
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中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 60
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート カロッツェリアナビ テレビ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ETC ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    65.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ TV ETC ガラスルーフ ドライブレコーダー スマートキー 走行距離68700キロ

    本体価格
    42.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD アプライドE型 関東仕入れ 寒冷地仕様 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ 純正ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト ETC HIDヘッドライト 前側フォグ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

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    122.8万円

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    30万円

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    本体価格
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    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

関東
63
50.5万円
関西
13
44.7万円
東海
9
41.9万円
北海道
18
54.5万円
九州
9
51.1万円
東北
21
47.1万円
北陸・甲信越
8
50.6万円
中国
7
46.5万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
6
63.8万円
関西
15
64.1万円
東海
5
44.5万円
北海道
4
56.1万円
九州
6
100.4万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
135万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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エクシーガとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   マツダ  ファミリアバン
191.1万円374.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1994~2498 排気量(cc) 1496
148~225 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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