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CX-5とフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
35万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3113 中古車掲載台数 739
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグTV 革シート BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 記録簿 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社審査対象車両

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ナビ/全方位カメラ/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/TV/Bluetooth/applecarplay/androidauto/USB/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーシート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ アドバンストスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    339.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/シートメモリー/ETC

    本体価格
    272.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    63万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD パワーリフトゲート BOSEサウンド

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 修復歴無 1オーナー車 車検整備付 12ヶ月保証 純正ナビ・19インチアルミホイール BOSE Bluetooth サイド・バックカメラ ヘッドアップディスプレイ BSM 追従型クルコン シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

関東
890
216万円
関西
420
219.1万円
東海
490
210.1万円
北海道
145
189.1万円
九州
405
219.9万円
東北
183
207.4万円
北陸・甲信越
294
210万円
中国
208
228万円
四国
78
192.9万円
地域別台数
関東
157
106.2万円
関西
84
97万円
東海
74
99.6万円
北海道
42
102.1万円
九州
118
103.3万円
東北
70
118.7万円
北陸・甲信越
75
112.6万円
中国
95
97万円
四国
24
95.4万円

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CX-5とフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  フレアクロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1997~2488 排気量(cc) 657~658
155~230 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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