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フレアワゴンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  アクセラ
VS
8万円241万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 97
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD セーフティサポートカーS LED ETC パノラミックビューモニター パワースライドドア 4WD

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 360°モニター レーダークルーズ 両側電動スライドドア ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ リアドアサンシェード 当社デモカー

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 2カメラドラレコ両側電動スライドドア全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 レーンアシスト オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正ナビ 360°ビューモニター 2カメラド

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 当社下取り ワンオーナー CVT 衝突被

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デュアルブレーキサポート

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 車検整備付・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・クルコン・アイドリングストップ・BSM・Pスタート・HID

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング FU3242 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト 自動防眩ルームミラー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート マツコネ Bluetooth ETC LEDヘッド シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッド シートメモリ スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー レーダークルーズ BSM ATハイビーム

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    96.6万円

関東
282
110.2万円
関西
168
102.4万円
東海
160
107.2万円
北海道
43
104.4万円
九州
244
112.5万円
東北
115
135.2万円
北陸・甲信越
116
121.7万円
中国
154
96.3万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
28
97.3万円
関西
10
96.9万円
東海
11
83.7万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
94.3万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
89.6万円

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フレアワゴンとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アクセラ
154.1万円240万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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