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レヴォーグとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
VS
35万円528万円
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中古車相場 24万円237.7万円
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2422 中古車掲載台数 346
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリア7インチフルセグナビ 本革シ-ト サイド・リヤカメラ ETC2.0 シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- リヤビ-クルディテクション VTD-AWD ハイビ-ムアシスト ヒルスタ-トアシスト ビルシュタインダンパ-

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LED / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    105.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 鑑定済認定車・ビルシュタイン製ダンパー・純正ナビテレビ・バックモニター・電動シート・ブラックフェイスLEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドラレコ ナビコン CD/DVDデッキ ナビコントロール スマートリヤビューミラー STIエアロ STIドアハンドルプロテクター 新品タイヤ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    309.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 4WDターボ サンルーフ 本革 LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 11.6inメモリーナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    335.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 2017年式 走行5.5万km 修復歴無 カーセンサー認定禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC SI-DRIVE パワーシート

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正大型ナビ ETC2.0 前後サイドカメラ LEDアクセサリーライナー リアオートマチックブレーキ リアビークルディテクション 電動リアゲート STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 7型ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 革巻き

    本体価格
    84.8万円

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    59万円

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    36.8万円

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    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    70.5万円

関東
818
202.7万円
関西
313
231.5万円
東海
276
206.6万円
北海道
229
180.9万円
九州
169
224.6万円
東北
231
198.5万円
北陸・甲信越
242
206.6万円
中国
119
207.5万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
120
102.6万円
関西
40
104.9万円
東海
76
85.2万円
北海道
21
147.2万円
九州
22
90.6万円
東北
26
73.2万円
北陸・甲信越
16
110.7万円
中国
19
99.1万円
四国
6
114.7万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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