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フレアクロスオーバーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとMクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   AMG  Mクラス
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
858 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ地デジBluetooth接続バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ 運

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ ETC バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ・KENWOODナビMDV-D308BT (Bluetooth)

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ケンウッドナビ(KXM-E503W)/フルセグTV/ETC/バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/ふら付き警報/先行車発進通知/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 3型 4WD セーフティサポート メモリナビ フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ Pソナー ETC Wシートヒータ LEDオートライト USB充電 シートバックテーブル ステアスイッチ

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ純正アルミホイールETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ML63 4WD harmankardon AMG専用ブラックレザーシート AMGマフラー ガラスサンルーフ バックモニター 21インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    206万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
175
99.1万円
関西
96
96.1万円
東海
104
101.4万円
北海道
61
99.2万円
九州
116
104.8万円
東北
76
118.3万円
北陸・甲信越
102
116.2万円
中国
99
104.4万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
2
247万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   AMG  Mクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
657~658 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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