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フレアクロスオーバーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  バモス
VS
19万円208万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 421
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム パーキングセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 12セグMナビHIDキ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT Pスタート・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ETC ナビ 衝突軽減装置 レーンアシスト シートヒーター アイドリングストップ スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD・DVD再生 ハスラーOEM

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/純正8インチナビ/全方位カメラ/シートヒーター/パーキングセンサー/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 修復歴無 車線逸脱防止 横滑り防止装置付き 盗難警報装置 前後誤発進抑制機能 アイドリングSTOP 衝突安全ボディ ハイビームアシスト パーキングセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 93000km 車検R10.1 Bluetooth バックカメラ スマートキー2個 シートヒーター ハスラー同型車

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC CD USB

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    58万円

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    133万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和8年12月走行52800キロ3速ATキーレスエアコンパワステフル装備両側スライドドア純正SDナビワンセグTVBluetooth接続ドライブレコーダーETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正オーディオ バックカメラ 純正フロアマット 4WD ドアバイザー 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    104.6万円

関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
125
103.4万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
108
116.1万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
134
41万円
関西
54
36.2万円
東海
57
45.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
78
46.4万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
25
47万円
中国
29
39.5万円
四国
22
46.3万円

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フレアクロスオーバーとバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  バモス
136.5万円203.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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