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フレアクロスオーバーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19万円208万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
818 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー メモリーナビ・ワンセグTV ETC 禁煙車 ABS アイドリングストップ 誤発進抑制装置 シートヒーター ドアミラーヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー 衝突軽減B 禁煙車 ナビTV Bluetooth HID AAC スマートキー シートヒーター 15AW

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ ETC ワンセグ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV エンジンスターター シートヒーター HID スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD カロッエリアHDDナビフルセグテレビ・バックモニター・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・シート・ミラーヒーター・ヒルディセント・グリップコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター スマキー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    458万円

関東
151
95.7万円
関西
83
94.8万円
東海
89
97.4万円
北海道
59
97.6万円
九州
125
103.3万円
東北
83
119.3万円
北陸・甲信越
110
115.5万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
11
282.8万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  XKコンバーチブル
136.5万円203.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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