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フレアクロスオーバーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
765 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビDVD再生BluetoothETC38000K

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 2トーン デュアルカメラブレーキ 純正ナビ バックカメラ オートエアコン 車線逸脱警報 HIDライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突防止装置 Aストップ 盗難防止 安全ボディ パワーウィンドウ DSC スマートキ パワーステアリング 運転席助手席エアバック 運転席シートヒーター エアコン エアバック ベンチシート キーフリ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC LED コーナーセンサー クルコン 横滑り防止装置 レーンアシスト シートヒーター オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト+オートハイビーム/ヒルディセントコントロール/パーキングソナー/車線逸脱警報/前席シートヒーター/

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/ルーフレール

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメ ETC 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年保証・ナビTV・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正フロアマット・ドアバイザー付

    本体価格
    201.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
149
104.7万円
関西
77
88万円
東海
80
95.8万円
北海道
49
105.3万円
九州
96
102.3万円
東北
99
125.7万円
北陸・甲信越
91
118万円
中国
96
98.2万円
四国
28
100.7万円
地域別台数
関東
2
83.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
136.5万円203.4万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
657~658 排気量(cc) 4009~4393
49~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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