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CX-3とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  エクシーガ
VS
52.1万円317.9万円
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中古車相場 13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 150
  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニターナビ ETC CD/DVD マツダコネクト

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    217.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レンタカーUP ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正ナビ/全方位カメラ/追従クルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/Bluetooth接続/フルセグTV/CD+DVDデッキ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/パドルシフト/パワーシート/ETC車載器

    本体価格
    243.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 全方位カメラ マツダコネクト オルガン式ペダル CarPlay フルセグテレビ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    49.8万円

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    18.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ETC ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・ETC・HIDヘッドライト・純正17inアルミ・パドルシフト・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

関東
314
156.4万円
関西
124
163.6万円
東海
204
145.9万円
北海道
53
155.1万円
九州
213
168.4万円
東北
109
158.1万円
北陸・甲信越
113
160.9万円
中国
103
150.8万円
四国
41
155.6万円
地域別台数
関東
61
49万円
関西
12
46.7万円
東海
8
45.2万円
北海道
20
50.8万円
九州
10
50.4万円
東北
23
48.7万円
北陸・甲信越
8
49.7万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円

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CX-3とエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  エクシーガ
189.2万円355.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 1994~2498
105~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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