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595とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  ロードスターRF
VS
65万円515万円
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中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
490 中古車掲載台数 321
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabeltシート SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    188.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車・アイバッハサス・ナビTV・ETC

    本体価格
    111万円

  • アバルト 595 1.4 ナビ・ETC・社外ホイール

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA ETCタイベル交換 赤革 Bluetooth対応

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン RECAROシート AppleCarPlay 17AW

    本体価格
    284.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    96.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレコモンSabelt TベルトWP交換

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    204.3万円

  • アバルト 595 1.4 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    349.8万円

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関東
180
251.1万円
関西
101
254万円
東海
91
285.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
31
198.7万円
東北
25
264万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
247.4万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
140
286.8万円
関西
49
283.9万円
東海
68
293.5万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円

595の中古車を探す

ロードスターRFの中古車を探す

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595とロードスターRFのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  ロードスターRF
293.8万円486万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1368 排気量(cc) 1997
145~180 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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