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MAZDA3ファストバックとタントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  タント
VS
101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 69円257.6万円
タントの相場表を見る
857 中古車掲載台数 16593
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート パーキングセンサー

    本体価格
    206万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダコネクト ナビ TV HDMI バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/パワーシート/スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター/360°セーフティパッケージ/BOSEサウンド

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンドシステム 純正10.25インチナビ フルセグTV 赤レザーシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストバックカメラ 全方位Cシートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6MT 純正8.8インチ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ドラレコ 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    233.9万円

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    14万円

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    72.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    180.8万円

関東
238
202.5万円
関西
130
208.1万円
東海
139
208.3万円
北海道
30
213.6万円
九州
92
198.5万円
東北
54
197.8万円
北陸・甲信越
60
195.2万円
中国
83
202.3万円
四国
31
209.7万円
地域別台数
関東
3659
108.5万円
関西
2408
106.3万円
東海
2030
111.4万円
北海道
802
114.2万円
九州
2892
109.4万円
東北
1358
114.1万円
北陸・甲信越
1248
106万円
中国
1419
116.3万円
四国
777
105.3万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  タント
201.2万円399.7万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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