| マツダ MAZDA2 | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～242.6万円
MAZDA2の相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～139万円
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| 643台 | 中古車掲載台数 | 257台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA2 | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| 145.9万円～277.8万円 | 新車時価格 | 179.9万円～241.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
| 1496～1498 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 105～116 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9） |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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