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エクシーガとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
12.8万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 278万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD OBD診断 ナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ ETC クルーズコントロール SMARTKEY 禁煙 記録簿

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 7人乗り カロッツェリア製SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチ

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボETCナビTV4WD純正アルミ電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD フリップダウンモニター・Bカメラ・テレビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD SDナビ 電動席 Bluetooth 半革席 Bカメラ 禁煙車 バックカメラ ハンズフリー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト デュアルフルオートAC フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD カロッツェリアサイバーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ハーフレザー パワーシート アイドリングストップ ISOFIX対応シート スマートキー 純正AW パドルシフト

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ/半革シート/スマキー/ETC

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    568.1万円

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 124 外装フルレストア 牛革 サンルーフ

    本体価格
    599万円

関東
52
50.1万円
関西
15
41.4万円
東海
13
46.8万円
北海道
31
46.2万円
九州
13
46.8万円
東北
20
47万円
北陸・甲信越
7
44.4万円
中国
6
36.2万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
9
605.6万円
関西
2
---
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
3
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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エクシーガとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 915万円933万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1994~2498 排気量(cc) 2960~3199
148~225 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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