| メルセデス・ベンツ Eクラス | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～2000万円
Eクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
13.9万円～155万円
エクシーガの相場表を見る |
| 524台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラス | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| 894万円～1222.3万円 | 新車時価格 | 191.1万円～374.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4960×1880×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
| 1992～1997 | 排気量(cc) | 1994～2498 |
| 197～258 | 最高出力（馬力） | 148～225 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。（2024.2） |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
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