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ミライースとアイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  アイ
VS
6万円178万円
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中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
4807 中古車掲載台数 229
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 届出済未使用車 1オーナー 禁煙

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト SDナビ 地デジ

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 B CDオーディオ キーレスエントリー LED

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L :新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 CDステレオ キーレスエント 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ/スマートキー/純正CD/オートAC

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX アルミホイール パワステ CD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 禁煙 オートエアコン キーレス オートPW

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    21.8万円

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    34.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 電動格納ミラー

    本体価格
    22万円

関東
1003
67.2万円
関西
506
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.5万円
東北
539
75.3万円
北陸・甲信越
342
64.1万円
中国
416
73.8万円
四国
244
64.7万円
地域別台数
関東
81
23.1万円
関西
29
20.4万円
東海
27
21万円
北海道
15
27.4万円
九州
35
23.2万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
32.1万円
中国
12
32万円
四国
9
29.7万円

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ミライースとアイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  アイ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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