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アウトランダーとパサートを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとパサートの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  パサート
VS
16万円593万円
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中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
674 中古車掲載台数 50
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ/全方位/温革シート/電動リア/ドラレコ

    本体価格
    414.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車アップ 禁煙 パノラマサンルーフ

    本体価格
    548万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り eアシスト 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ダイナミックシールド パノラマサンルーフ

    本体価格
    475.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーパッケージ・前後ドラレコ

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE 全方位 マイパイロット 純正9型DA

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ&スポーティPKG

    本体価格
    541万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット マルチアラウンドモニター

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185.2万円

関東
208
411.2万円
関西
109
438.3万円
東海
108
421.3万円
北海道
53
287.7万円
九州
56
366.4万円
東北
44
330.3万円
北陸・甲信越
56
428.2万円
中国
27
433.4万円
四国
13
441.7万円
地域別台数
関東
22
197.4万円
関西
9
191万円
東海
6
211.8万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
170.1万円
中国
2
279万円
四国
0
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アウトランダーとパサートのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  パサート
462.1万円668.6万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
2359 排気量(cc) 1497~1968
133 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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