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デイズルークスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  ミニキャブトラック
VS
1円155万円
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中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3354 中古車掲載台数 612
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター/左パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 走行69000キロ フルセグ ETC BSタイヤ新品 横滑り防止 社外アルミホイール14インチ フルフラットシート 左側パワースライドドア 内装清掃済み 外装磨き施工済み 保証付き

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルセグナビ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ アラウンドニューM 片側電動スライド ドライブレコーダー

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席側オートスライドドア エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト アラウンドビューモニター 純正ディスプレイオーディオ 純正フロントドライブレコーダー リヤシーリングファン

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ ワンセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ アラウンドビュー HIDヘッド フォグ インテリキー スペアキー パワースライドドア 電格ミラー リヤクーラー 後席サンシェード エコアイドル

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    154.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 日産純正ナビゲーションMM316D-W

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ 全方位カメラ Bluetooth スマートキー エンジンプッシュスタート式 電動スライドドア ETC車載器 純正アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 5MT車 パワーウインドウ キーレス メーカー保証付

    本体価格
    124.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速MT車

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマパワステETCエアコン作業灯

    本体価格
    43万円

関東
804
67.5万円
関西
427
69.9万円
東海
464
67.6万円
北海道
150
80.6万円
九州
703
68.6万円
東北
245
72.9万円
北陸・甲信越
248
74.5万円
中国
214
72.2万円
四国
99
71.1万円
地域別台数
関東
149
83.3万円
関西
73
60.6万円
東海
48
63.9万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
52.3万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
58
74.3万円
中国
64
52.5万円
四国
47
57万円

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デイズルークスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニキャブトラック
124万円221.5万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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