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サンバートラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
700 中古車掲載台数 641
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック TC 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック エアコンパワステ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速/エアコン/パワステ/荷台マット/ドラレ

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD マニュアル5速 2WD4WD切替

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スマートアシスト 元弊社社用車 4WD AM/FM 前後コーナーセンサー M/T アイドリングストップ オートマチックハイビーム ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    104.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ AMFMラジオ ライトレベライザー ゲートプロテクター 荷台ゴムマット 車検整備付 走行55140キロ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速・エアコン・キーレス・パワーウインド

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    158万円

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    75万円

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    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 350KG PS

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車・横滑り防止装置・アイドリングストップ・障害物センサー・ABS・寒冷地仕様車・キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD テールリフト

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速マニュアル 三方開 エアコン 2WD パワステ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 

    本体価格
    5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 

    本体価格
    99.9万円

関東
172
67.8万円
関西
75
62.5万円
東海
38
61万円
北海道
18
57.6万円
九州
103
50.9万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
88
53.7万円
中国
65
65.4万円
四国
73
68.4万円
地域別台数
関東
157
84.8万円
関西
84
57.1万円
東海
62
59.1万円
北海道
35
64.1万円
九州
100
52.8万円
東北
44
65.4万円
北陸・甲信越
52
67.7万円
中国
52
55.2万円
四国
55
52.8万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は700台、ミニキャブトラックの中古車は641台掲載しています。
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