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up!とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ミラージュ
VS
17.7万円250万円
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中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
266 中古車掲載台数 188
  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ETC キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! コーナリングライト オートライト

    本体価格
    156.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル BTオーディオ オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC  ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正AWシートヒーター/ナビ/コーナーセンサ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定車 6MT 純正17AW Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    94.2万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

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    25万円

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    32.9万円

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    125万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    24.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G Panasonic CN-RS02WD バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 軽減B・HID・フォグ・ナビ・走行2.6万km

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 CD FM メンテN 取説 バイザー 保証付

    本体価格
    11.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビTV法人ワンオ-ナ-車・走行3900KM

    本体価格
    119万円

関東
72
110.5万円
関西
50
81.5万円
東海
44
81.4万円
北海道
19
78.6万円
九州
31
60.2万円
東北
16
83.8万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円
地域別台数
関東
43
62.4万円
関西
28
60.4万円
東海
34
57.4万円
北海道
7
45.4万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ミラージュ
149万円234.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
999 排気量(cc) 999~1192
75~116 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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