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デリカD:5と695を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アバルト  695
VS
16.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 238万円498万円
695の相場表を見る
3616 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 全周囲 パワーバックドア 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 追従クルコン パワーシート シート・ハンドルヒーター フルセグTV LEDヘッド BSM 禁煙

    本体価格
    485.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 登録済み未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 全方位モニター パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 4WD

    本体価格
    501.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    509万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 11型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    457.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11インチSDナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC デジミラ付前後ドラレコ HDMI&USB端子

    本体価格
    535.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD オ-タムグリ-ンメタリック全塗装済み

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 衝突軽減 後席モニター 両側電動

    本体価格
    351.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動パワスラ ナビTV

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 4WD/両側電動スライドドア/ロックフォードサウンドシステム/純正ナビTV/パワーバックドア/クルーズコントロール/F S Bカメラ/スマートキー/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    166.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス/8人乗り

    本体価格
    579.8万円

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    330万円

関東
1041
283.6万円
関西
530
353.1万円
東海
530
320.6万円
北海道
404
296.8万円
九州
310
298.5万円
東北
353
322.7万円
北陸・甲信越
251
313.5万円
中国
115
348.8万円
四国
82
321万円
地域別台数
関東
16
375.2万円
関西
11
395.8万円
東海
7
388万円
北海道
1
428万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
340万円
中国
0
---
四国
1
399.8万円

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デリカD:5と695のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アバルト  695
221.3万円494.5万円 新車時価格 457万円520万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1998~2359 排気量(cc) 1368
145~170 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は3616台、695の中古車は41台掲載しています。
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