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ルークスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
6448 中古車掲載台数 90
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー純正ナビAビューカメラプロパイロットETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前後ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth 純正ナビ ディーラー保証

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビDVD再BT全方位カメラ両側自動

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナビTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 車線逸脱警報 アラウンドビューモニター 純正エンジンスターター 横滑り防止装置 前席シートヒーター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズ エマージェンシーブレーキー  レーンアシスト オートホールド フロントリアソナー 両側パワースライドドア SOSコール ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・両側パワースライド・リヤシーリングファン・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済み未使用車 全周囲カメラ LEDヘッドライト プロパイロット SOSコール

    本体価格
    207万円

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    39.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

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    20万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.6万円
東海
875
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1023
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.4万円
中国
406
134.5万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
18
45.8万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
10
39.5万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
167.2万円246.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6448台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は90台掲載しています。
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