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eKワゴンとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  eKクロススペース
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 92万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 354
  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 衝突被害軽減

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン G アイドリングストップ・アラウンドビュー

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付  横滑防止  カ-テンエアB

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ブレーキサポート フルセグTV bluetooth

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション バックカメラ/全周囲モニター/ETC

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ETC 9型ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 認定中古車保証1年間/走行無制限

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ・ドライブレコーダー・ベンチシート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 両側スライドドア 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

関東
365
63.4万円
関西
250
65.4万円
東海
240
89.8万円
北海道
159
75.6万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.4万円
北陸・甲信越
171
72.9万円
中国
157
75.3万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
106
144.7万円
関西
57
146.8万円
東海
36
141.3万円
北海道
17
168.3万円
九州
49
142.3万円
東北
33
152.1万円
北陸・甲信越
31
143.5万円
中国
21
150.1万円
四国
4
144.6万円

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eKワゴンとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  eKクロススペース
129.6万円163.7万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1899台、eKクロススペースの中古車は354台掲載しています。
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