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RCとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ミニ  ミニクーペ
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 31.9万円206.5万円
ミニクーペの相場表を見る
280 中古車掲載台数 32
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ ドラレコ 純正ナビ バックガイドモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    415.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プライム ブラック 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 純正10型ナビ フルセグTV 黒革シート バックカメラ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    295.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 300 禁煙車 パワーシート シートヒーター左右 ステアリングヒーターAppleCarPlay 純正アルミホイール18インチ バックカメラ LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    386万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    523.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    520万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRD製4本出しマフラー 三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール シートヒーター&エアコン

    本体価格
    309万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール シートエアコン 3眼LEDヘッドライト ETC 茶革シート Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン 茶革シート シートヒータープリクラッシュセーフティー LDA RCTA BSM クリアランスソナー パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    241.5万円

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    本体価格
    65万円

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    180.1万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    119万円

関東
108
334.2万円
関西
45
334.6万円
東海
71
325万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
355.5万円
東北
5
337.2万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
6
114.4万円
北海道
1
55万円
九州
4
118万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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レクサス  RC   ミニ  ミニクーペ
521万円767万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~318 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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