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モコとデミオを比較! - みんなの比較車種

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モコとデミオの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  デミオ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 1262
  • 日産 モコ 660 S スマートキー ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC バックカメラ ドラレコ 純正アルミホイール インパネシフト CD タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 1セグTV バックカメラ ETC スマートキー オートAC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年 付/禁煙車/ナビTV・Bモニター

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ETC バックカメラ タッチパネルオーディオ プッシュスターター スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 地デジナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付き 走行8.6万キロ タイミングチェーン 修復歴なし キーレスエントリー 電動格納ドアミラー ドアバイザー 純正ホイール ヘッドライトレベライザー ベンチシート フロアマット Wエアバッグ ABS

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 E カロッツェリアHDDナビ・フルセグTV・BTオーディオ・インテリキー・社外LEDヘッドライト・社外13インチアルミ・前席アームレスト・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー・フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/アクティブ・ドライビング・ディスプレイ/純正フロアマット

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正SDナビ バックカメラ 冬用タイヤ車載 前方ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ スペアキー 純正フロアマット

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 360°ビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ XDツーリングLpkg 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン パノラマモニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー BSM Bluetoothオーディオ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    93万円

関東
387
29万円
関西
204
30.5万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
124
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
121
30.3万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
338
63.3万円
関西
177
68.6万円
東海
178
70.1万円
北海道
67
70.6万円
九州
118
68.5万円
東北
130
71.5万円
北陸・甲信越
84
70.5万円
中国
131
74.3万円
四国
39
71.8万円

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モコとデミオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  デミオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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