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モコとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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モコとロードスターの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ロードスター
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 92円635万円
ロードスターの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 1390
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 社外ナビ/Bluetooth/スマートキープッシュスタート/スペアキー/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X CDデッキ バックカメラ スマートキー プッシュエンジンスタート オートエアコン パワーウインドウ/電動ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 モコ 660 X TV/ETC/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス オーディオ

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備渡し 消耗部品点検交換渡し

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド オフロードスターKIT装着 ロビンス製幌張替済 デイトナホイール ジオランダーM/Tタイヤ 虎柄

    本体価格
    347万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ロビンス製幌・社外ホイール

    本体価格
    30万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド LEDヘッド 純正16インチAW 黒本革 シートヒーター ブラインドスポットモニタリング 車線逸脱警告 ハイビームアシスト DVD再生

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー/6速MT/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター ウェブチューン 同色ハードトップ・RAYS15インチホイール・5MT・レッドファブリックシート・キーレスキー・フォグライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A デモカー 社外車高調 オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 RS エアロバンパーロッソモデロマフラー黒革

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 6速MT レザーシート BBS17アルミ 電動オープン シートヒーター TEINタワーバー BOSEサウンド ETC  HIDライト フォグ フルオートエアコン 特別仕様車専用カラー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 特別・限定仕様車1000台限定車 MOMOステ ブルーソフトトップ リトラクタブルライト クロームメッキドアミラー パワーウィンド アルミホイル タイベル交換歴有(H27年3月5日105028km

    本体価格
    189万円

関東
391
29万円
関西
203
30万円
東海
192
30.3万円
北海道
88
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
126
34.4万円
北陸・甲信越
114
36.1万円
中国
120
30.5万円
四国
73
30.6万円
地域別台数
関東
534
204.6万円
関西
180
216.2万円
東海
236
212万円
北海道
27
155.2万円
九州
155
205.9万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
60
220.4万円
中国
111
213.3万円
四国
43
180.2万円

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モコとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ロードスター
107.9万円165.8万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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