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RAV4とモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  モコ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
2398 中古車掲載台数 1587
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/TRDマッドガード/ルーフキャリア/全周囲カメラ/全周囲ドライブレコーダー/ブラックレザーシート/ETC/パワーバックドア/スペアキー/LEDヘッドライト/取扱説明書

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 360°ビューモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TCナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ  ドラレコ ETC シートヒーター シートベンチレーション 電動シート パワーシート ポジションメモリー メモリーコール機能 パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    239.9万円

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    24万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック

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    20.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 盗難防止システム

    本体価格
    17万円

関東
531
337.6万円
関西
325
332.5万円
東海
481
318.5万円
北海道
125
326.2万円
九州
329
323.7万円
東北
188
317.7万円
北陸・甲信越
178
332.5万円
中国
170
311.2万円
四国
71
324.3万円
地域別台数
関東
386
28.9万円
関西
206
30.5万円
東海
187
30.1万円
北海道
88
35.6万円
九州
291
30.9万円
東北
124
34.1万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
120
30.4万円
四国
75
30.6万円

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RAV4とモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  モコ
450万円630万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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