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インプレッサG4とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  プレジデント
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
233 中古車掲載台数 52
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト STIエアロ メモリーナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth対応 HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール 4WD MTモード付AT

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アイサイト3 純正ナビ バックカメラ テレビ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーンサウンド CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール ツーリングアシスト 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム 全国1年保証付

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S STIリップ 半革電動席 クルコン Bluetooth アルパインオーディオ ETC プッシュスタート パワーシート ハーフレザーシート メッシュグリル HIDライト フォグランプ アルミペダル 横滑り防止装置

    本体価格
    29.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト Iストップ スマートキー CD

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オ-ナ-・ナビBカメラ・アイサイトver2・ドラレコ・HIDライト・17インチアルミホイール・ETC・アイドリングストップ・横滑り防止・スマートキー・運転席パワーシート・記録簿・アダプティブクルコン

    本体価格
    42.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 後期モデル アイサイトコアテクノロジー ダイアトーンナビ アイサイトセイフティプラス 禁煙車 Bluetooth スマートキー2個 ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    146.4万円

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    80万円

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    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ローダウン 社外19インチアルミ 本革シート 純ナビ 地デジ バックカメラ キーレース ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

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    160万円

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    162.6万円

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    本体価格
    228万円

関東
71
85.1万円
関西
21
89.9万円
東海
33
105.5万円
北海道
34
83.8万円
九州
14
77.9万円
東北
25
94.7万円
北陸・甲信越
22
81.8万円
中国
11
111万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
18
131万円
関西
2
98.5万円
東海
10
196.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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インプレッサG4とプレジデントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  プレジデント
192.2万円273.9万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1599~1995 排気量(cc) 4494
115~154 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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