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クロスビーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  プレジデント
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 55
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC フォグ LEDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ABS/横滑防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/スマートキー/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/シートヒーター/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ シートヒーター バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth パドルシフト デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラPKG装着車/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/オートクルーズコントロール

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ KENWOODナビ LED シートヒーター クルコン

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ビルトインETC シートヒーター LED オートハイビーム フォグランプ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト MTモード付AT 禁煙車

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC ドライブレコーダー ナビ 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム ETC  パドルシフト

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ナビ&ETC& 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    113万円

関東
391
174万円
関西
135
178.9万円
東海
207
180.3万円
北海道
100
191.4万円
九州
218
167.5万円
東北
189
192.1万円
北陸・甲信越
106
177.5万円
中国
74
171.2万円
四国
35
177.2万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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クロスビーとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  プレジデント
176.6万円257万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
996~1197 排気量(cc) 4494
80~99 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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