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NT100クリッパーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとフーガの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  フーガ
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
519 中古車掲載台数 329
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD 5MT エマブレ 踏み間違い 車線逸脱警報 LEDヘッドライト フォグランプ ルーフキャリア リモコンキー ハイビームアシスト デフロック 運転席パワーウィンド

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン・パワステ・デフロック・取・保

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー GX 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 電動式ダンプ土砂禁

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD サウナ サウナカー

    本体価格
    応談

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 2コンプ 両側90°ストッパー 庫内灯

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD FM/AMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック エアコン あおりゴム

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー 8ナンバー 冷蔵庫

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD フォグランプ 4WD

    本体価格
    94.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS [HDDナビ・TV]

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 インテリジェントクルーズコントロール・純正アルミホイール・イモビライザー付インテリジェントキー・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・応急タイヤ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 地元ユーザー買取車/1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/DVDビデオ/クルーズコントロール/HID/スマートキー/スペアキー/ニッサン整備記録簿付き/

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロバンパー 社外20インチアルミ ドルフィンアンテナ 純正HDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC ブラックハーフレザーシート 助手席オットマン パドルシフトマチック ウェルカムランプ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車/BOSEサウンドスピーカー/白本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

関東
123
102.3万円
関西
91
118万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
114
97.2万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
29
94.1万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
113.1万円
九州
32
95.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円

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NT100クリッパーとフーガのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  フーガ
81.2万円186.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
46~50 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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