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フーガとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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フーガとボクスターの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ポルシェ  ボクスター
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
329 中古車掲載台数 231
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ TV CD DVD BT ETC ドラレコ 全周囲カメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ユーザー買取車 ローダウン 夏21インチアルミタイヤ付き 冬18インチアルミ Bluetooth対応 ナビ テレビ ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ Bluetooth接続 ワンオーナー フルセグTV ETC 純正ドラレコ USB入力端子 電動シート バックカメラ DVD再生 横滑り防止 社外アルミ CD再生 インテリキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 即日自社審査!HDDナビ!Bカメラ!フルセグ!

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 地元ユーザー買取車/1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/DVDビデオ/クルーズコントロール/HID/スマートキー/スペアキー/ニッサン整備記録簿付き/

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ カールソン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチアルミ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケ-ジ 100台限定車 ワンオ-ナ- プレミアムセレクトED ダークフィニッシュモールFグリル ダークトランクフィニッシャ- 電動ガラスサンルーフ クルコン 全方位モニタ-ナビフルセグ LEDライト

    本体価格
    493.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU1866 新品車高調ローダウン タナベ20インチAW  HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

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    220万円

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    219.8万円

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    本体価格
    99万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 6速マニュアル車純正ナビ(DVD CD BT TV)バックカメラ クルーズコントロール 電動オープン グレーハーフレザー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    575.1万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

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    本体価格
    428万円

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    応談

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    本体価格
    76万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK パドル スポクロ ヒーター 電動ミラー 黒レザー カレラクラシック20AW バックカメラ 禁煙

    本体価格
    410万円

関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
95.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
102
400.3万円
関西
40
435.5万円
東海
40
372.4万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円

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フーガとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ポルシェ  ボクスター
399万円626.3万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2495~3696 排気量(cc) 2706~3799
225~333 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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