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キャリイとフーガを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフーガの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  フーガ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
4010 中古車掲載台数 328
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート装着 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス・パワーウィンド・セーフティ付

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 Fスポイラー・ナビ・12セグ・ETC・ドラレコ・12AW・メッキパーツ・ステンパネル・デカール・サイドガーニッシュ・LEDライト・FOG・電格ミラー・Pウィンドウ・キーレス・革調シートカバー・荷台マット・ドアバイザー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 ワンオーナー 当社買取車 3方開

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ES エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT ワンオーナー車 パワステ エアコン  三方開 Wエアバッグ ABS

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キャリートラック エアコン パワーステアリング カロッツェリアオーディオ レベライザー シガーソケット ドアバイザー フロアマット スペアタイヤ ゴムマット 純正12インチホイール ドリンクフォルダー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵 冷凍車 サーモキング -20℃設定 AT バックモニター LEDルームランプ キーレス 集中ドアロック 低温 AT 片側スライド 両側90度ストッパー 木製スノコ 保冷カーテン

    本体価格
    169.1万円

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    118.8万円

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    140.8万円

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    52万円

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    168万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP HDDナビ 本革シート 前席エアコンディショニングシート 後席パワーリクライニグシート・シートヒーター

    本体価格
    165万円

関東
881
106.7万円
関西
527
107.7万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
514
108.1万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
144
122.6万円
関西
37
127.3万円
東海
53
111.1万円
北海道
22
116.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
83.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円

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キャリイとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  フーガ
66.6万円265.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
46~50 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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