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ノートとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ネイキッド
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
6314 中古車掲載台数 133
  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC AW スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム レーンアシスト 全方位カメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    116万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ・純正9インチナビゲーション CD/DVD/フルセグ/BT/USB/SD・バックカメラ・純正前方録画ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・横滑り防止装置・前後コーナーセンサー・レーンキープアシスト

    本体価格
    148.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ LEDヘッド&LEDフォグ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートマチックハイビーム ETC 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー  オートハイビーム オートホールド機能 LEDヘッドランプ 元当社社有車 スマートルームミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 電子パーキング ETC プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    139.3万円

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    24.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

関東
1723
107.5万円
関西
831
112.6万円
東海
804
111.9万円
北海道
312
133.5万円
九州
937
117.9万円
東北
679
117.5万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
365
118.3万円
四国
186
113.2万円
地域別台数
関東
36
33.6万円
関西
19
44.3万円
東海
17
50.5万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
7
50.3万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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ノートとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ネイキッド
203万円310.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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