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ノートとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  アテンザ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19.9万円243.1万円
アテンザの相場表を見る
6287 中古車掲載台数 213
  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 全周囲カメラ スマートキー TVナビ  試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正コネクトナビ 地デジTV Apple CarPlay Android Auto対応 アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ドライブレコーダー(DH5-S) ETC(2.0)

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ ETC LEDライト オートライト

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X /熊本県/ガリバー熊本県

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ユーザー下取り車 禁煙車 社外CDオーディオ ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 衝突安全ボディー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ&テレビ&カメラバック

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/スマートキ-/禁煙/Bluetooth接続

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    133.1万円

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    本体価格
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    48万円

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    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 4WD レーダークルーズコントロール純正SDナビ クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    128.9万円

関東
1721
107.6万円
関西
823
113.1万円
東海
803
112.1万円
北海道
309
133.5万円
九州
933
117.8万円
東北
672
118.6万円
北陸・甲信越
475
114.9万円
中国
365
117.8万円
四国
186
114.6万円
地域別台数
関東
55
109.1万円
関西
36
116.7万円
東海
45
99.2万円
北海道
17
131.5万円
九州
24
92.7万円
東北
14
81.5万円
北陸・甲信越
7
107.7万円
中国
12
109.1万円
四国
3
118.9万円

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ノートとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  アテンザ
203万円310.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1198 排気量(cc) 1997~2488
82 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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