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ティアナとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアクセラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アクセラ
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 22万円158万円
アクセラの相場表を見る
251 中古車掲載台数 118
  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙/純正ナビ/シートヒーター&ベンチレーション/HIDライト/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ/レザーシート/パワーシート/純正17インチAW/Blutooth接続

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチAW オートライト デュアルエアコン 助手席電動オットマン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革エアシート エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 純正HDDナビ サイドカメラ バックカメラ 本革シート 禁煙車 ETC 純正エアロ Bluetooth フルセグTV シートヒーター シートエアコン パワーシート ミュージックサーバー 盗難防止装置

    本体価格
    52万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV OPベンチレーション付き黒本革シート サイド&バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ETC 2メモリー付パワーシート 電動オットマン リバース連動ドアミラー USB&VTR端子 木目調パネル

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム ETC ドライブレコーダー Bluetooth パワーシート クルーズコントロール 車線逸脱警報 BSW パワーオットマン スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動本革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・純正AW

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ フルセグTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ キセノン ETC インテリキー

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革冷暖シート・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・インテリキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オットマン

    本体価格
    54.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    98.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    50万円

関東
126
69万円
関西
16
73.9万円
東海
34
73.5万円
北海道
2
57万円
九州
22
84.3万円
東北
22
60.7万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
9
83.9万円
四国
5
65.1万円
地域別台数
関東
34
92.1万円
関西
12
95.5万円
東海
17
96.5万円
北海道
7
94.6万円
九州
16
84.9万円
東北
6
68.5万円
北陸・甲信越
12
97.3万円
中国
11
102.1万円
四国
3
103.1万円

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ティアナとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アクセラ
243万円357.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2488 排気量(cc) 1496~2188
173 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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