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エルグランドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  エクシーガ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 145
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期1オナ純正8型ナビ/後席Rエンター地デジBカメラ両側電動/RゲートOPスマートルームミラー黒半革シート純正18AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/社外19インチホイール/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/AC100V電源/LEDヘッドライト/後席オットマン/Bluetooth接続/フルセグTV/ビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 禁煙車/クルコン/純正ナビ/フリップダウン/横滑り防止装置/バックカメラ/LEDオートライト/フォグランプ/レザーシート/DN席パワーシート/DN席シートヒーター/D席シートメモリ/ETC/エンスタ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア 後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    120万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オナ禁煙12

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD HDDナビ・後席モニター・AVM・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側パワスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    82万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    68.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 4WD車 HDDナビ DVD映像再生 フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ハーフレザーシート CD Bluetooth エンジンプッシュスタート HID フォグランプ

    本体価格
    38.9万円

関東
454
155万円
関西
198
167.1万円
東海
153
253.6万円
北海道
83
136.4万円
九州
107
155.7万円
東北
97
144.1万円
北陸・甲信越
79
183万円
中国
55
170.4万円
四国
47
138.7万円
地域別台数
関東
59
48.9万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.1万円
北海道
21
49.9万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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エルグランドとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  エクシーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2488~3498 排気量(cc) 1994~2498
170~300 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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